Zowell RSEW серия 3-х тонный электрический многоцелевой - направленный вилочный погрузчик - одно изделие, подходящее для движется длинномерный груз чей длина в пределах 10м. принимает большой переключатель и пропорциональная функция к сделать грузовик более стабильный и низкий уровень шума во время операции.Его максиум высота подъема до до 10,5м. не может использоваться только для заменить нормальный форклист, но также ездить в нескольких направлениях.
Zowell RSEW серия 3-х тонный электрический многоцелевой - направленный вилочный погрузчик - одно из продуктов, подходящих для движется длинномерный груз чей длина в пределах 10м. принимает большой переключатель и пропорциональная функция к сделать грузовик более стабильный и низкий уровень шума во время операции.Его максиум высота подъема до до 10,5м. не может использоваться только для заменить нормальный форклист, но также ездить в нескольких направлениях.
WSHM — это многонаправленный вилочный погрузчик, который подходит для погрузочно-разгрузочных работ, штабелирования и подъема сверхдлинных и тяжелых материалов (например, товаров более 15 метров, 5 тонн и более) с высотой подъема 3 м. 10м. Этот разнонаправленный вилочный погрузчик специально разработан для работы в очень узких проходах: боковой канал штабелирования составляет ≤2750 мм, и он использует уникальную запатентованную технологию, которая может поддерживать превосходную прямолинейность при перемещении на большие расстояния. боковое вождение. Он принимает рабочий тормоз на все колеса и стояночный тормоз, экстренное торможение с полной нагрузкой при движении вбок на полной скорости может по-прежнему поддерживать стабильное положение тела.
WSHM — это разнонаправленный вилочный погрузчик, который подходит для погрузочно-разгрузочных работ, штабелирования и подъема на большую высоту сверхдлинных и тяжелых материалов (например, грузов длиной более 15 метров, 5 тонн и более), с высота подъема 3м-10м. Этот многоходовой вилочный погрузчик специально разработан для работы в очень узких проходах: размер бокового канала штабелирования составляет 2750 мм, а в нем используется уникальная запатентованная технология, которая позволяет сохранять превосходную прямолинейность при дорожном движении вбок. Он оснащен рабочим тормозом на все колеса и стояночным тормозом, а экстренное торможение при полной нагрузке при боковом движении на полной скорости позволяет сохранять стабильное положение тела.