3-тонный электрический разнонаправленный вилочный погрузчик серии Zowell RSEW - это продукт, подходящий для перемещения длинномерных грузов, длина которых не превышает 10,5 м. Он оснащен переключателем и пропорциональной функцией, чтобы сделать погрузчик более стабильным и низким во время работы. Максимальная высота подъема увеличена. до 10,5 м. Его можно использовать не только для замены обычного форклиста, но и для движения в разных направлениях.
Zowell RSEW серия 3-х тонный электрический многоцелевой - направленный вилочный погрузчик - одно изделие, подходящее для движется длинномерный груз чей длина в пределах 10м. принимает большой переключатель и пропорциональная функция к сделать грузовик более стабильный и низкий уровень шума во время операции.Его максиум высота подъема до до 10,5м. не может использоваться только для заменить нормальный форклист, но также ездить в нескольких направлениях.
Zowell RSEW серии 2.5-тонный электрический разнонаправленный вилочный погрузчик предназначен для перемещения длинномерных грузов, длина которых не превышает 10 метров.Он оснащен переключателем под большой палец и функцией пропорционального управления, чтобы сделать погрузчик более стабильным и низким во время работы.Максимальная высота подъема до 10,5 м.Его можно использовать не только для замены обычного форклиста, но и для движения в разных направлениях.
WSHM — это многонаправленный вилочный погрузчик, который подходит для погрузочно-разгрузочных работ, штабелирования и подъема сверхдлинных и тяжелых материалов (например, товаров более 15 метров, 5 тонн и более) с высотой подъема 3 м. 10м. Этот разнонаправленный вилочный погрузчик специально разработан для работы в очень узких проходах: боковой канал штабелирования составляет ≤2750 мм, и он использует уникальную запатентованную технологию, которая может поддерживать превосходную прямолинейность при перемещении на большие расстояния. боковое вождение. Он принимает рабочий тормоз на все колеса и стояночный тормоз, экстренное торможение с полной нагрузкой при движении вбок на полной скорости может по-прежнему поддерживать стабильное положение тела.
