Продукты

Двойной глубокий ричтрак

Серия Zowell RRE — это двойной ричтрак для штабелирования в узких проходах. Максимальная высота подъема может составлять 10160 мм при нагрузке 3200 фунтов (1450 кг). Его уникальная выдвижная конструкция позволит ему достигать высоты до 1080 мм и достигать полок двойной глубины.
Его можно выдвигать и втягивать так же быстро, как пантографы. Он подходит для доступа к двухрядным полкам и значительно увеличивает плотность хранения. Уменьшает пространство, необходимое для проходов. Это ваш идеальный выбор для складов с высокой пропускной способностью, где ограниченный доступ не является проблемой. проблема.

  • Бренд:

    Zowell
  • Предмет номер.:

    RRE15
  • Цвет:

    Orange color(Customized color is also acceptable)
  • Порт доставки:

    Shanghai,China
  • Информация о продукте


Подходит для стеллажей двойной глубины

Double deep forklift

Скорость хранения может быть увеличена на 40-50% по сравнению с обычным вилочным погрузчиком и ричтраком

Подходящие условия работы
Вес груза 1500 кг и менее
Размер поддонов относительно одинаковый
Низкий уровень прочности пола и горизонтальности
Только для работы в помещении
Требуется высокая пропускная способность поддонов
Пакетное хранение товаров одной категории без требований ФИФО

Спецификация:

Спецификация RRE115
1.1 Производитель Зоуэлл
1.2 Модель РРЕ115
1.3 Мощность Электрический
1,4 Тип оператора стенд
1,5 Грузоподъемность вопрос ib.(кг) 1500 кг
1,6 Центр нагрузки с дюймы (мм) 23,6 ¼ (600 мм)
1,8 Расстояние загрузки вилы втянуты х дюймы (мм) 12,6 ¼ (287 мм)
1,9 Колесная база й дюймы (мм) 64,96¼ (1650 мм)
2.1 Вес грузовика меньше батареи ib.(кг) 8466 фунтов (3840 кг)
2.2 Нагрузка на ось (передняя/задняя) Без нагрузки, вилы втянуты ib.(кг) 4336 фунтов (1967 кг)/6069 фунтов (2753 кг)
С нагрузкой, расширением вил ib.(кг) 8139 фунтов (3692 кг)/5463 фунтов (2478 кг)
При загрузке вилы втянуты ib.(кг) 10716 фунтов (4861 кг)/2885 фунтов (1309 кг)
3.1 Тип шины поли
3.2 Шины сторона силового агрегата,привод дюймы (мм) 13,5×2,9×(диаметр 343 мм×140 мм)
3.3 Шины сторона нагрузки дюймы (мм) 5,0х¼Ã4,1ï¼(Ï127ммÃ104мм)
3.4 Поворотное колесо дюймы (мм) 8,0х¼Ã2,0х¼(Ï200ммÃ50мм)
3,5 Колеса № (x=приводной) сторона силовой части/сторона нагрузки 1x,2/8
3.7 Ширина колеи сторона силового агрегата б10 дюймы (мм) 31,5 ¼ (800 мм)
4.1 Наклон каретки вил вперед/назад угол ° 3/4
4.2 Мачта высота в свернутом виде ч1 дюймы (мм) 140¼ (3556 мм)
4.3 Свободный подъем ч2 дюймы (мм) 104¼(2642 мм)
4.4 Высота подъема h3 дюймы (мм) 321 ¼ (8150 мм)
4,5 Мачта увеличенная высота со спинкой для груза h4 дюймы (мм) 357 ¼ (9068 мм)
4.7 Высота верхнего ограждения h6 дюймы (мм) 95 ¼ (2415 мм)
4.10 Высота выносного триггера стандартное колесо h8 дюймы (мм) 5,1 ¼ (130 мм)
4.20 Длина головы — Расстояние от передней поверхности вилки до передней части автомобиля. л2 дюймы (мм) 63,1 ¼ (1604 мм)
4.21 Общая ширина сторона силового агрегата б1 дюймы (мм) 42,9 ¼ (1098 мм)
4.22 Размер вилки тавал дюймы (мм) 40/100/1070
4.23 Вилочная каретка 2А
4.24 Ширина каретки вил включая спинку для груза б3 дюймы (мм) 32,44¼ (824 мм)
4.25 Ширина в поперечном направлении б5 дюймы (мм) 7,9 ¼-30,2 ¼ (200-768 мм)
4.26 Внутри Стрэддла с шагом 25 мм б4 дюймы (мм) 34,7х¼-50ï¼(881-1081мм)
4.28 Достигать л4 дюймы (мм) 40,5 ¼ (1030 мм)
4.32 Дорожный просвет центральная колесная база дюймы (мм) 1,97¼ (50 мм)
4.33 Ширина рабочего прохода Глубина 1200х1000 Аст дюймы (мм) 119 ¼ (3023 мм)
4.33 Ширина рабочего прохода Глубина 1000х1200 Аст дюймы (мм) 123,3¼ (3132 мм)
4.34 Ширина рабочего прохода Глубина 800х1200 Аст дюймы (мм) 121,6 ¼ (3088 мм)
4.35 Радиус поворота Ва дюймы (мм) 74,6¼ (1895 мм)
4.37 Общая длина длина по выносным опорам л7 дюймы (мм) 81,4¼ (2067 мм)
4,71 Высота спинки дюймы (мм) 62¼ (1576 мм)
4,72 Высота входного шага дюймы (мм) 10,8 ¼ (275 мм)
4,73 3-е сообщение дюймы (мм) -
5.1 Скорость движения б./б.о. сначала загрузите блок питания км/ч 10/10 км/ч
сначала разветвляется 10/10 км/ч
5.2 Скорость подъема б./б.о. загрузить РС 0,33/0,5 м/с
5.3 Более низкая скорость б./б.о. загрузить РС 0,5/0,5 м/с
5.4 Достичь скорости РС 0,3
5.10 Тормоза Электрический
6.1 Тяговый двигатель 60 мин.рейтинг кВт 8 кВт
6.2 Подъемный двигатель 15% вовремя кВт 12,5 кВт
6.3 Максимальный размер батарейного отсека Ляхов мм 413х985х788
6.4 Напряжение аккумулятора номинальная мощность, 5 часов В/Ач 48 В/500 Ач
6,5 Вес батареи минимум кг 1880 фунтов (853 кг)
8.1 Тип контроллера тяга/подъем/рулевое управление переменного тока




оставьте сообщение
Если вы заинтересованы в наших продукты и хочу к узнать подробности, пожалуйста оставить сообщение здесь мы ответит вам как только мы может.
сопутствующие товары
Pantograph Reach Truck
Ричтрак с электрическим пантографом глубиной 1,5 тонны
Серия Zowell RRE — это двойной ричтрак для штабелирования в узких проходах. Максимальная высота подъема может составлять 10160 мм при нагрузке 3200 фунтов (1450 кг). Его уникальная выдвижная конструкция позволит ему достигать высоты до 1080 мм и достигать полок двойной глубины. Его можно выдвигать и втягивать так же быстро, как пантографы. Он подходит для доступа к двухрядным полкам и значительно увеличивает плотность хранения. Уменьшает пространство, необходимое для проходов. Это ваш идеальный выбор для складов с высокой пропускной способностью, где ограниченный доступ не является проблемой. проблема.
XTA40 4 ton tow tractor
4-тонный электрический тягач с камерой и вентилятором
4-тонный тягач zowell XTA40 превосходно универсален и маневренен., это идеальный выбор для задач, требующих быстрой и эффективной перевозки нескольких прицепов в различных промышленных и коммерческих целях, а также в специализированных ремонтных мастерских.этот электрический тягач в основном используется для буксировки и упаковки заказов и особенно подходит для товаров, которые движутся в непрерывном потоке. 4-тонный тягач имеет грузоподъемность до 4,000 кг.это тягач с усовершенствованным интегрированным приводом и система управления обеспечивает надежную работу и высокую эффективность.
VNA forklifts
1,2-тонный грузовик VDA112 для очень узких проходов с вращающейся вилкой
Трехсторонние универсальные узкопроходные вилочные погрузчики Zowell серии VDA грузоподъемностью 1,2 тонны позволяют максимально эффективно использовать складское пространство. Гидравлическая вилка позволяет вам удобно перемещать товары по горизонтали с помощью вилки с поворотом на 180 градусов.
Electric forklift stacker
электрическая разгрузочная платформа 1.5т со штабелеукладчиком EPS
наш электрический штабелер XEK специально используется для штабелирования средней и высокой интенсивности на складах,, в обрабатывающей промышленности, в розничных магазинах и что. его грузоподъемность варьируется от 1000 кг до 2000 кг.этот тип штабелеров можно использовать самостоятельно, а также вместе с платформой.но платформа необходима для его транспортировки на дальние расстояния.
VNA forklifts
Сидячий вилочный погрузчик VDSE грузоподъемностью 1,6 тонны VNA
Трехсторонние универсальные узкопроходные вилочные погрузчики Zowell VDSE грузоподъемностью 1,6 тонны позволяют максимально эффективно использовать складское пространство. По сравнению с обычными вилочными погрузчиками расстояние между поддонами составляет всего 1650 мм, что позволяет легко управлять им в узком проходе. И наш электрический привод или Гидравлическая вилка позволяет вам удобно перемещать товары по горизонтали с помощью вилки, вращающейся на 180 градусов.
Electric forklift stacker
2-тонный электрический штабелер
основная информация тип: xek10/15/20 нагрузка: 1000/1500/2000 кг максимальная высота подъема: 5500 мм длина вилки: 1070 мм код ВС: 8427102000 сертификат: КЭ/СГС/ИСО9001
Side loader
5-тонный электрический боковой погрузчик
WSHM — это многонаправленный вилочный погрузчик, который подходит для погрузочно-разгрузочных работ, штабелирования и подъема сверхдлинных и тяжелых материалов (например, товаров более 15 метров, 5 тонн и более) с высотой подъема 3 м. 10м. Этот разнонаправленный вилочный погрузчик специально разработан для работы в очень узких проходах: боковой канал штабелирования составляет ≤2750 мм, и он использует уникальную запатентованную технологию, которая может поддерживать превосходную прямолинейность при перемещении на большие расстояния. боковое вождение. Он принимает рабочий тормоз на все колеса и стояночный тормоз, экстренное торможение с полной нагрузкой при движении вбок на полной скорости может по-прежнему поддерживать стабильное положение тела.
подписаться на Наши Новостная рассылка
зарегистрироваться для наши ежемесячное продвижение и получить последний продукт новости!

Нажмите здесь, чтобы оставить сообщение

оставьте сообщение
Если вы заинтересованы в наших продукты и хочу к узнать подробности, пожалуйста оставить сообщение здесь мы ответит вам как только мы может.

Дом

Продукты

о

контакт