С развитием интеллектуального производства, ограничения традиционных моделей ручной логистики становятся все более очевидными . Применение беспилотного логистического оборудования, такого как AGV, не только высвобождает человеческие ресурсы на передовой для более сложных задач, но и снижает частоту несчастных случаев, связанных с безопасностью , тем самым повышение рыночной конкурентоспособности предприятий .

Предыстория проекта

Клиент — известный производитель автомобилей , и проект расположен на одной из его ключевых производственных баз. Поскольку производственные мощности продолжают расти, существующая модель логистики сталкивается со значительными проблемами. Клиент стремится повысить эффективность логистики с помощью интеллектуальной логистической системы. С этой целью они решили тесно сотрудничать с Зоуэлл Серия автономных транспортных средств Forklift, развертывающая парк автономных вилочных погрузчиков для создать интеллектуальную логистическую систему, охватывающую весь процесс от исходящих до входящих операций .

Зоуэлл Решения

На основе условий эксплуатации и логистических требований заказчика компания Zhuoyi Intelligent Forklift провела углубленное исследование и предоставила высокоиндивидуализированное интеллектуальное логистическое решение. Решение сосредоточено на 13 ричтраков и комбайнов центральной диспетчерской системы RCS и система управления складом WMS для комплексной модернизации складской логистики.

Что касается конфигурации оборудования, Zowell Forklift стратегически развернула 13 вилочные погрузчики AGV с выдвижной стрелой . Каждое транспортное средство имеет максимальный высота подъема 6,5 метров , что позволяет ему без усилий справляться с требованиями к хранению и извлечению на высоких стеллажах. Каждый погрузчик имеет номинальную грузоподъемность грузоподъемность 2 тонны и оснащен высокоточными возможностями стыковки, что позволяет ему с легкостью обрабатывать тяжелые компоненты. Каждый погрузчик AGV с выдвижной стрелой специально предназначен для работы в проходе глубиной 55 метров. Транспортные средства оснащены несколькими радарами обхода препятствий, что позволяет интеллектуально избегать препятствий при столкновении с ними для обеспечения безопасности работы. Кроме того, они автоматически заряжаются во время периодов простоя в зависимости от требований задачи, снижение зависимости от человеческого труда .

С точки зрения программного обеспечения, в рамках проекта была создана комплексная интеллектуальная логистическая система, объединяющая несколько систем, таких как Система управления складом WMS , Центральная диспетчерская система RCS и система ручного вызова . После того как КПК выдает входящие/исходящие команды , система управления складом WMS получает инструкции и пересылает их в центральную диспетчерскую систему RCS. Затем транспортные средства получают инструкции по отправке для завершения процессов хранения, поиска и входящих/исходящих грузов. Система точно отслеживает информацию о местоположении склада и записи об отгрузке/получении на протяжении всего процесса , тем самым повышая эффективность подсчета запасов и отслеживаемость заказов.

Благодаря скрытым магнитным полосам транспортное средство может быстро и устойчиво двигаться по прямой, без необходимости водителю контролировать левое и правое направления. Максимальная скорость в проходе 9,5 км/ч. . Это не только снижает нагрузку на водителя, но и упрощает и делает более эффективным въезд и выезд со склада, повышая общую эффективность заказов!